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休みは雨ばっか
とりあえず、早起きして雨が降り出すまでモンキー弄り
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先週100Km慣らしが終わりましたので
オイル交換とヘッドナットの締め直しを実施
ワッシャーは新品に交換しました。
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クラッチカバーのガスケットを交換
ここのガスケットはボアアップキットにも強化クラッチキットにも入っていなかったので
遅れて交換となりました。
DSC_0010 (800x532)
続いてキャブの調整をば
メインジェットを上げてみようかと
と、このタイミングで運送屋さんが荷物をもって到着
DSC_0003 (800x532)
注文してあったプラグが到着
熱価6→7に交換
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ブレーキシューも到着
でも、雨が降り出す前にキャブ調整して乗ってみたかったので後回し

キャブのメインジェットは
85→95で濃すぎでボコつき
95→90で良さげな感じ、ちょっと濃いような気もするけどエンジンに優しめセッティングとしました。
近場10Km程走って戻りしなに小雨がぱらつき出し、ガレージに帰還
少し全開走行をしてみましたが
50CC時代 40~50巡航 最大速度60
75CCになり 60~70巡航 最大速度80 といった感じでした。
正直80Km/hはかなり怖いのでまずはこの位のカスタムが良かったかと思うところです。

DSC_0015 (800x532)
ブレーキシューを前後に組み込み本日は終了
次はブレーキの慣らしから開始ですな。


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